Singlespeed czy przeżutki? Singlespeed to układ napędowy z tylko jednym przełożeniem,
natomiast w zależności od zastosowanej przeżutki mamy ich od kilku (tylko tył) do
kilkudziesięciu (przód i tył). Za przerzutkami przemawia właśnie ilość biegów - wygoda i funkcjonalność.


Ale w rowerze streetowym lepszym rozwiązaniem będzie singlespeed. Mało awaryjny (mniej
elementów, które mogą się popsuć), lżejszy i wytrzymalszy. W piastach typu singlespeed nie ma miejsca pod kasetę jak w standardowych piastach, tylko wąski gwint na wolnobieg. W takiej piaście kołnierze są szerzej rozstawione, a co za tym idzie koło jest sztywniejsze i mocniejsze. No i nic nam się nie telepie przy skakaniu, bo łańcuch jest dobrze napięty.